Электропоезд ЭД9М был снят с эксплуатации из-за пожара в главном вагоне еще в 2021 году, а к его ремонту специалисты завода приступили в январе 2025 года. Все работы были выполнены чуть больше, чем через 2 месяца.
Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.
11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.
Об этом 2 апреля сообщила пресс-служба «Укрзализныци».
После ремонта и модернизации поезд ЭД9М оборудован следующим набором опций:
- пандусами;
- инклюзивными туалетами и специальными местами для лиц с инвалидностью;
- ️ навигацией шрифтом Брайля;
- креплениями для велосипедов; ️
- системой видеонаблюдения;
- порты Type-C и USB для зарядки гаджетов.
Кроме того, в процессе ремонтных работ обновили интерьер кабины машиниста и установили современный эргономичный пульт управления и микропроцессорную систему управления и диагностики. Теперь система видеонаблюдения поезда выводится на экран в кабине машиниста: установлена даже видеокамера, направленная на токоприемник на поезде. Она позволит локомотивной бригаде предупреждать нестандартные ситуации и замечать «безбилетных пассажиров». Еще, в кабине машиниста установлен кондиционер и микроволновка.
Электропоезд имеет 8 вагонов и 792 места для пассажиров. Вскоре он будет курсировать в региональном сообщении по маршруту Киев — Чернигов — Киев. На этом маршруте он заменит подвижной состав, который будет передислоцирован на маршрут Киев — Нежин.
В результате этой замены уже 5 из 9 электропоездов, курсирующих на маршруте Киев – Нежин, будут капитально модернизированы.
Напомним, «Укрзализныця» 2 апреля объявила об открытии продажи билетов в сообщении Львов – Чоп – Львов для транзитных поездов №27/28 Киев – Чоп и №749/750 Киев – Чоп.