За первую декаду декабря железнодорожным транспортом перевезено на экспорт 872,3 тысяч тонн зерна. Этот результат на 9% выше аналогичного периода ноября, хотя он и остается на 3,2% ниже прошлогоднего показателя декабря.
Как пишет Delo.ua, об этом сообщает RAIL.insider.
По данным заместителя директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерия Ткачева, логистика украинского зерна в распределении потоков за первые 10 дней декабря выглядит так:
- морские порты — около 90% всего зерна следует именно сюда, что подчеркивает критическую важность морского пути для экспорта зерновых;
- западные границы – через сухопутные пограничные переходы транспортируется около 10% экспортного объема.
В целом за этот период железная дорога перевезла 940,3 тысяч тонн зерновых грузов (включая внутренние перевозки), что на 2,8% больше, чем в ноябре.
Динамика нагрузки
Несмотря на активный экспорт, именно погрузка зерна непосредственно на станциях железной дороги в декабре продемонстрировала небольшое снижение. Показатель составил 784,9 тысяч тонн. Это на 5,7% меньше ноябрьских цифр и на 6% ниже, чем за аналогичный период прошлого года.
Передача зерновых грузов
За указанный период объемы среднесуточной передачи зерновых грузов «Укрзализныцей» выросли в направлении всех соседних стран. Общий показатель передачи зерна и дробей достиг 206 вагонов в сутки.
Венгрия остается лидером по общему количеству. В среднем через границу проходят 49,7 вагона с зерном в день. В направлении Словакии — 34,3 вагона. Через украинско-польские переходы ежесуточно следуют 13,8 вагона с зерном. Румыния добавила 1,4 вагона к своему среднесуточному показателю, который теперь составляет 12,8 единицы.
Как сообщалось ранее, в ноябре «Укрзализныця» значительно увеличила объемы перевозки зерновых грузов на экспорт. За первые 25 суток железнодорожной сетью было экспортировано 2 миллиона 132 тысячи тонн зерновых, что на 31% больше, чем в октябре, и на 1,9% больше, чем в ноябре прошлого года.