Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ) и Специализированная антикоррупционная прокуратура (САП) разоблачили коррупционную схему на государственном предприятии «Черноморско-азовское производственно-эксплуатационное управление морских путей» («Чоразморшлях»), в результате которой государству были нанесены двойные убытки.
Как пишет Delo.ua, об этом сообщает пресс-служба НАБУ.
Незаконная продажа базы флота
По данным следствия, в январе 2020 и.о. начальника ГП «Чоразморшлях» инициировал продажу главной базы технического обслуживания флота в порту «Черноморск» — объекта площадью 4,3 га с выходом к морю. В тот момент отчуждение имущества было запрещено из-за действующего моратория.
Чиновник привлек оценщика, искусственно занизившего реальную стоимость объекта по меньшей мере с 59 млн грн до 6,5 млн грн. В результате незаконных торгов база флота была продана подельникам за 13,5 млн грн.
В дальнейшем объект был внесен в уставный капитал ООО соорганизатора схемы, что позволило легализовать имущество, предположительно полученное преступным путем.
Растрата средств
После продажи базы флота средства в сумме 11,5 млн грн, поступившие на счет ГП, были перечислены подконтрольному обществу якобы за обслуживание судов «Геническ» и «Херсонес».
Следствие установило, что фактически эти суда находились в Индии, а подконтрольное общество не имело никакого отношения к их обслуживанию. Таким образом, произошла растрата полученных от продажи средств.
НАБУ и САП сообщили о подозрении четырем участникам сделки. Двое из них – бывший и.о. начальника ГП и сообщник — задержаны в порядке ст. 208 УПК РФ. Оценщику и соорганизатору схемы о подозрении уведомлено заочно.
О торговом порту «Черноморск»
Морской порт «Черноморск» (до 2017 года — ГП «Ильичевский морской торговый порт») — один из крупнейших портов Украины, предприятие транспортной системы страны, расположенный в городе Черноморск Одесской области. Был основан в 1958 году.
Он играет ключевую роль во внешней торговле Украины, обеспечивая перевалку различных грузов благодаря развитой причальной линии, большим складским площадям и железнодорожной станции Черноморск-Порт. Порт способен принимать различные виды накатных грузов, что делает его важным транспортным узлом для связи со многими странами мира.
Напомним, в сентябре в порту «Черноморск» начался первый во время полномасштабной войны проект государственно-частного партнерства. Минразвития создает конкурсную комиссию по поиску инвесторов для развития инфраструктуры порта.

