Украина инициировала обновление мер по охране судоходства на Дунае и предложила сделать их обязательными для всех стран-членов Дунайской Комиссии. Соответствующую инициативу украинская делегация представила 12 марта 2025 г. на совещании экспертов в штаб-квартире Дунайской Комиссии в Будапеште.
Як забезпечити розвиток і стійкість компаній: досвід TERWIN, NOVUS, Arcelor Mittal, СК ІНГО та 40 інших провідних топменеджерів та державних діячів.
11 квітня на Business Wisdom Summit дізнайтесь, як бізнесу адаптуватися до нових регуляторних вимог, реагувати на зміни та залучати інвестиції у нинішніх умовах. Реальні кейси від лідерів українського бізнесу.
Об этом сообщает Министерство развития общин и территорий Украины.
Заместитель Министра развития общин и территорий Украины Андрей Кашуба отметил важность усиления мер безопасности в условиях постоянных атак России на украинскую портовую инфраструктуру.
За время полномасштабного вторжения было атаковано 31 гражданское судно, уничтожено 382 объекта портовой инфраструктуры, а число погибших и раненых гражданских лиц превысило 97.
На встрече украинская сторона обратила внимание на низкий уровень действующих норм безопасности на Дунае. Опрос судоводетелей показал, что у большинства судов нет надлежащих документов, таких как План охраны судна и Международное свидетельство по охране судна.
Также обнаружено, что часто отсутствуют специально назначенные ответственные лица по охране на борту, а экипажи не проходят должной учебы.
Чтобы исправить ситуацию, Украина предложила принять обновленную редакцию документа «Основные положения по обеспечению безопасности судоходства на Дунае». Он будет содержать четкие требования к портам и судам, усилит контроль за их соблюдением и учтет опыт украинских портов, работающих в условиях военной угрозы.
Украинская сторона призвала международных партнеров поддержать инициативу по повышению безопасности судоходства в регионе.
Добавим, что в 2024 году украинские порты обработали более 97 млн. тонн грузов, из которых 60 млн. тонн составила зерновая продукция.
Напомним, в 2023 году грузооборот через порты Дуная достиг рекордных показателей – более 29 миллионов тонн, что почти в 6 раз больше по сравнению с довоенным периодом. В начале марта сообщалось, что с начала 2024 года через дунайские порты было экспортировано уже 3,7 миллиона тонн грузов, из них 2,5 миллиона тонн – зерновые культуры и растительное масло.